-
Tlakové vypouštěcí ventily paliva SAF-AIR jsou ventily s úzkou tolerancí jednoduché konstrukce. Tyto ventily poskytují nejvíce bezporuchový provoz ze všech ostatních řad ventilů v průmyslu. Ventily SAF-AIR jsou vyráběny s o-kroužkem umístěným na vřetenu pro utěsnění proti plochému sedlu na těle. Tato konstrukce eliminuje oblast, kde se mohou shromažďovat nečistoty, a tím končí hlavní příčina odkapávání vypouštěcího ventilu paliva. SCHVÁLENO FAA & PMA.
Poznámka: Aplikace v letadlech jsou pouze pro obecnou referenci. Před objednáním ověřte správný ventil pro vaše letadlo.
MODEL CAV-160 1/4″ NPT Pro modely Piper J-3, J-4, PA-11, -12, -14, -25, -16, -17, -18, -20, -22, -23 , -15 a -28 Tri-Pacer; Apache; Mistr; Aeronca; Cessna T-50 a dřívější modely 120 a 140; a Beechcraft AT-11 a C-18S.
Tlakové vypouštěcí ventily paliva SAF-AIR jsou ventily s úzkou tolerancí jednoduché konstrukce. Tyto ventily poskytují nejvíce bezporuchový provoz ze všech ostatních řad ventilů v průmyslu. Ventily SAF-AIR jsou vyráběny s o-kroužkem umístěným na vřetenu pro utěsnění proti plochému sedlu na těle. Tato konstrukce eliminuje oblast, kde se mohou shromažďovat nečistoty, a tím končí hlavní příčina odkapávání vypouštěcího ventilu paliva. SCHVÁLENO FAA & PMA.
Poznámka: Aplikace v letadlech jsou pouze pro obecnou referenci. Před objednáním ověřte správný ventil pro vaše letadlo.
MODEL CAV-160 1/4″ NPT Pro modely Piper J-3, J-4, PA-11, -12, -14, -25, -16, -17, -18, -20, -22, -23 , -15 a -28 Tri-Pacer; Apache; Mistr; Aeronca; Cessna T-50 a dřívější modely 120 a 140; a Beechcraft AT-11 a C-18S.
