-
LPV přístupy a ADS-B „In“/„Out“, cena za vaše letadlo
- Tenký, all-in-one dotykový GPS navigátor a transpondér ADS-B pro letadla třídy I/II podle části 23 (vážící méně než 6 000 liber) a experimentální/amatérsky vyrobená letadla
- Využijte výhod GPS navigace WAAS s přiblížením LPV, které nabízí minimální vzdálenost až 200' pro výrazné rozšíření vašich operačních schopností.
- Vestavěný 1090 MHz transpondér ES splňuje požadavky ADS-B “Out”, zatímco dual-link ADS-B “In” přijímač poskytuje zobrazení provozu a počasí bez předplatného
- Spáruje se s vybranými letovými displeji Garmin nebo se přímo integruje s vaším stávajícím indikátorem odchylky kurzu (CDI) pro nákladově efektivní instalaci¹
- Vizualizujte si celý svůj letový plán, včetně odletů, příletů, přístrojových přiblížení, vzorů držení a dalších na bohaté, dynamické globální pohyblivé mapě.
- Bezdrátově přenášejte letové plány a streamujte počasí, provoz, polohu GPS a záložní polohu prostřednictvím vestavěného Connext ® bezdrátové technologie do Garmin Pilot ™ aplikace a další
Velké schopnosti přicházejí s navigátorem GNX 375 v malém balení. S jeho jasným a jasným dotykovým displejem s vysokým rozlišením můžete mít pokročilé navigační funkce, o kterých jste vždy snili – a přitom splňovat požadavky pro ADS-B „Out“ a využívat výhody ADS-B „In“. Zadávání letových informací je hračka a přístup ke všem funkcím je rychlý a snadný. Je to stejně jako doma v certifikovaném letadle nebo v experimentálním letadle. A má stejnou výšku 2” jako starší navigační zařízení a umožňuje vám ponechat kompozitní starší CDI již ve vašem letadle, abyste minimalizovali náklady na instalaci¹. Díky tomu je GNX 375 chytrým a cenově dostupným způsobem, jak přidat navigaci nové generace do vašeho oblíbeného letadla.
Perfektní dotek
Ve chvíli, kdy zapnete GNX 375, uvidíte na 4,8” displeji důvěrně známou domovskou stránku Garmin, na které jsou nejdůležitější funkce umístěny pouze několika dotyky. Přejděte na vyhrazené stránky pro pohyblivou mapu, provoz, terén, počasí, nejbližší letiště, letový plán, postupy, informace o trasových bodech, nástroje a další. Díky zástupcům letového plánu a funkcím Direct-to na téměř každé stránce jsou navigační funkce obvykle dostupné pouhým klepnutím. Pomocí prstu můžete posouvat a přibližovat jakoukoli mapu, stránku provozu a terénu. Zadejte data trasového bodu pomocí klávesnice na obrazovce. A klepnutím na tlačítko Domů se kdykoli vrátíte na hlavní stránku.
Pro větší stabilitu ovládání za letu slouží police přes spodní okraj displeje, aby udržela vaši ruku v hladkých a turbulentních letových podmínkách. A pokud dáváte přednost tradičním ovládacím prvkům, soustředné knoflíky poskytují další způsob ovládání mnoha funkcí navigátoru GNX 375.
Intuitivní navigace
S GNX 375 je sestavení a úprava letových plánů jednoduchá. Jakmile zadáte trasové body, naše funkce FastFind automaticky začne hledat nejbližší identifikátor, jakmile začnete psát, takže – ve většině situací – stisknutí nebo 2 odhalí přesně to, co jste si mysleli. Můžete také vytvořit blokování, vložit dýchací cesty Victor a odpovídající možnosti výstupu a přidat odlety, přílety a postupy přiblížení podle přístrojů. Kromě toho můžete svou trasu upravit pomocí obrazovky mapy; praktická funkce „gumičky“ vám umožní uchopit kteroukoli část trasy vašeho letového plánu a posunout ji tak, aby vyhovovala odchylce nebo změně ATC vašeho letového plánu.
Různé dynamicky nakreslené a zobrazené mapy poskytují situační povědomí a kontext letového plánu zvýrazněním bodů vizuálního hlášení, navigací, diagramů SafeTaxi® a nebezpečí, jako jsou překážky, elektrické vedení a terén. Navíc funkce Smart Airspace™ automaticky zvýrazňuje vzdušný prostor blízko vaší aktuální nadmořské výšce a snižuje důraz na vzdušný prostor mimo aktuální výšku.
Pokročilý přístup k IFR
Přijímač GPS s certifikací SBAS/WAAS vám umožní létat s GPS naváděným přístrojem se sestupovou dráhou LPV až na 200', což značně rozšíří vaši operační schopnost. Můžete také přistupovat k výkonu novějšího lokalizátoru (LP) a přiblížení pro všechny oblasti navigace (RNAV). Přesná odchylka kurzu a výstupy řízení natočení mohou být spojeny s našimi GFC ™ 500, GFC 500X a GFC 600 autopiloty a také vybrané autopiloty třetích stran, aby bylo možné provádět letové postupy IFR, jako jsou držení, úseky NextGen radius-to-fix (RF) a nezdařená přiblížení, automaticky. Kromě toho vám navigátor GNX 375 umožňuje vytvářet a provádět vlastní přidržovací vzory nad existujícím trasovým bodem nebo uživatelem definovaným trasovým bodem.
Navíc při provozu v podmínkách VFR může GNX 375 poskytovat poradenské navádění vertikálního přiblížení založené na publikovaném úhlu sestupové dráhy nebo 3stupňovém sestupu přiblížení od prahu dráhy, přičemž bere v úvahu výšku terénu a překážky. S tímto poradenským vedením budete moci létat konzistentnějšími a přesnějšími vertikálními sestupovými dráhami na různá letiště.
Přidejte ADS-B „Out“ a „In“
Se svým vestavěným transpondérem 1090 ES vám GNX 375 umožňuje setkání ADS-B Požadavky „Out“ s jedinou instalací, zatímco jeho dvoulinkový přijímač ADS-B „In“ poskytuje úplný obraz o dopravních cílech ADS-B a také o počasí bez předplatného v USA, například odkaz na počasí ADS-B umožňuje přístup k animovaným snímkům NEXRAD, METARům, TAFům, větrům a teplotám ve vzduchu, PIREPům, NOTAMům a dalším.
Navíc naše patentovaná technologie relativního pohybu TargetTrend ™ nabízí rychlejší a intuitivnější způsob, jak posoudit směr a rychlost zavření narušujících cílů ve vztahu k poloze vašeho letadla. Pokud je například provoz před vámi a jede po stejné trase, ale pomaleji, vektor pohybu bude ukazovat proti směru svého letu, aby ukázal, že předjíždíte provoz. Hlasová zvuková upozornění upozorňují na potenciální konflikty letové trasy („Provoz, 10 hodin, stejná výška, 2 míle“), abyste se podívali správným směrem. A na začátku nebo na konci každého letu poskytuje technologie TerminalTraffic ™ ™ nejkomplexnější obrázek o letadlech a pozemních vozidlech vybavených ADS-B v prostředí letiště. Letadla vybavená ADS-B za letu lze snadno odlišit od pozemních vozidel a pojíždějících letadel, která jsou zobrazena pomocí odlišných barev a symbolů. Všechny informace jsou uvedeny na jednoduchém, snadno srozumitelném diagramu SafeTaxi s odkazem na dráhy, pojezdové dráhy, umístění hangárů a další.
Integrace kokpitu
Navigátor GNX 375 se propojuje s letovými displeji Garmin, včetně G3X Touch (experimentální a certifikovaný), G5 (experimentální a certifikovaný ), G500/G600, G500 TXi/G600 TXi a také vybrané displeje třetích stran¹ pro poskytování výstupů navigace. Je také kompatibilní s mnoha staršími CDI s kompozitním vstupem – umožňuje vám ponechat si stávající CDI a mít jednodušší a cenově výhodnější instalaci¹. Ještě lepší je, že GNX 375 může být propojen s řadou kompatibilních displejů v kokpitu, aby poskytoval ADS-B informace o počasí a dopravě.
A pro ještě větší pohodlí při práci můžete použít vestavěný Připojit technologie pro streamování informací mezi GNX 375 a kompatibilními přenosnými a mobilními zařízeními Garmin Garmin Pilot nebo aplikace FltPlan Go. Letové plány si můžete vytvořit doma a nahrát je na letišti. A můžete streamovat data GPS, záložní informace o poloze (z vestavěného AHRS) a také informace o provozu a počasí do svého mobilního zařízení nebo přenosného zařízení Garmin, což z nich dělá ještě užitečnější společníky v kokpitu.
Navíc naše volitelné Letový proud 510 se instaluje do slotu pro paměťovou kartu GNX 375, aby umožnil přenos a správu databází Database Concierge prostřednictvím naší brány Connext. Doma si můžete stáhnout vybrané databáze do svého mobilního zařízení pomocí aplikace Garmin Pilot. Poté, jakmile dorazíte na letiště, Flight Stream 510 automaticky naváže bezdrátové připojení k aplikaci Garmin Pilot a během několika minut nahraje databáze z vašeho zařízení do vašeho GNX 375.
Zjistěte více o GNX 375
Se schválením instalace, které je k dispozici pro stovky modelů letadel třídy I/II podle části 23, je přidání navigátoru GNX 375 do vašeho kokpitu přímočarým návrhem pokrytým všemi základnami. Pro lepší seznámení se systémem je pro iPad ® k dispozici bezplatná školicí aplikace mobilních zařízení na App Store® . A pro bezstarostné létání se dodává s 2letou zárukou, která je v tomto odvětví nejlepší, podporovaná naším oceňovaným týmem podpory produktů. Další informace o plánování upgradu GNX 375 pro vaše letadlo najdete ve vašem autorizovaném instalačním středisku Garmin. A zažijte navigaci a schopnosti ADS-B, které vašemu letadlu chyběly.
LPV přístupy a ADS-B „In“/„Out“, cena za vaše letadlo
- Tenký, all-in-one dotykový GPS navigátor a transpondér ADS-B pro letadla třídy I/II podle části 23 (vážící méně než 6 000 liber) a experimentální/amatérsky vyrobená letadla
- Využijte výhod GPS navigace WAAS s přiblížením LPV, které nabízí minimální vzdálenost až 200' pro výrazné rozšíření vašich operačních schopností.
- Vestavěný 1090 MHz transpondér ES splňuje požadavky ADS-B “Out”, zatímco dual-link ADS-B “In” přijímač poskytuje zobrazení provozu a počasí bez předplatného
- Spáruje se s vybranými letovými displeji Garmin nebo se přímo integruje s vaším stávajícím indikátorem odchylky kurzu (CDI) pro nákladově efektivní instalaci¹
- Vizualizujte si celý svůj letový plán, včetně odletů, příletů, přístrojových přiblížení, vzorů držení a dalších na bohaté, dynamické globální pohyblivé mapě.
- Bezdrátově přenášejte letové plány a streamujte počasí, provoz, polohu GPS a záložní polohu prostřednictvím vestavěného Connext ® bezdrátové technologie do Garmin Pilot ™ aplikace a další
Velké schopnosti přicházejí s navigátorem GNX 375 v malém balení. S jeho jasným a jasným dotykovým displejem s vysokým rozlišením můžete mít pokročilé navigační funkce, o kterých jste vždy snili – a přitom splňovat požadavky pro ADS-B „Out“ a využívat výhody ADS-B „In“. Zadávání letových informací je hračka a přístup ke všem funkcím je rychlý a snadný. Je to stejně jako doma v certifikovaném letadle nebo v experimentálním letadle. A má stejnou výšku 2” jako starší navigační zařízení a umožňuje vám ponechat kompozitní starší CDI již ve vašem letadle, abyste minimalizovali náklady na instalaci¹. Díky tomu je GNX 375 chytrým a cenově dostupným způsobem, jak přidat navigaci nové generace do vašeho oblíbeného letadla.
Perfektní dotek
Ve chvíli, kdy zapnete GNX 375, uvidíte na 4,8” displeji důvěrně známou domovskou stránku Garmin, na které jsou nejdůležitější funkce umístěny pouze několika dotyky. Přejděte na vyhrazené stránky pro pohyblivou mapu, provoz, terén, počasí, nejbližší letiště, letový plán, postupy, informace o trasových bodech, nástroje a další. Díky zástupcům letového plánu a funkcím Direct-to na téměř každé stránce jsou navigační funkce obvykle dostupné pouhým klepnutím. Pomocí prstu můžete posouvat a přibližovat jakoukoli mapu, stránku provozu a terénu. Zadejte data trasového bodu pomocí klávesnice na obrazovce. A klepnutím na tlačítko Domů se kdykoli vrátíte na hlavní stránku.
Pro větší stabilitu ovládání za letu slouží police přes spodní okraj displeje, aby udržela vaši ruku v hladkých a turbulentních letových podmínkách. A pokud dáváte přednost tradičním ovládacím prvkům, soustředné knoflíky poskytují další způsob ovládání mnoha funkcí navigátoru GNX 375.
Intuitivní navigace
S GNX 375 je sestavení a úprava letových plánů jednoduchá. Jakmile zadáte trasové body, naše funkce FastFind automaticky začne hledat nejbližší identifikátor, jakmile začnete psát, takže – ve většině situací – stisknutí nebo 2 odhalí přesně to, co jste si mysleli. Můžete také vytvořit blokování, vložit dýchací cesty Victor a odpovídající možnosti výstupu a přidat odlety, přílety a postupy přiblížení podle přístrojů. Kromě toho můžete svou trasu upravit pomocí obrazovky mapy; praktická funkce „gumičky“ vám umožní uchopit kteroukoli část trasy vašeho letového plánu a posunout ji tak, aby vyhovovala odchylce nebo změně ATC vašeho letového plánu.
Různé dynamicky nakreslené a zobrazené mapy poskytují situační povědomí a kontext letového plánu zvýrazněním bodů vizuálního hlášení, navigací, diagramů SafeTaxi® a nebezpečí, jako jsou překážky, elektrické vedení a terén. Navíc funkce Smart Airspace™ automaticky zvýrazňuje vzdušný prostor blízko vaší aktuální nadmořské výšce a snižuje důraz na vzdušný prostor mimo aktuální výšku.
Pokročilý přístup k IFR
Přijímač GPS s certifikací SBAS/WAAS vám umožní létat s GPS naváděným přístrojem se sestupovou dráhou LPV až na 200', což značně rozšíří vaši operační schopnost. Můžete také přistupovat k výkonu novějšího lokalizátoru (LP) a přiblížení pro všechny oblasti navigace (RNAV). Přesná odchylka kurzu a výstupy řízení natočení mohou být spojeny s našimi GFC ™ 500, GFC 500X a GFC 600 autopiloty a také vybrané autopiloty třetích stran, aby bylo možné provádět letové postupy IFR, jako jsou držení, úseky NextGen radius-to-fix (RF) a nezdařená přiblížení, automaticky. Kromě toho vám navigátor GNX 375 umožňuje vytvářet a provádět vlastní přidržovací vzory nad existujícím trasovým bodem nebo uživatelem definovaným trasovým bodem.
Navíc při provozu v podmínkách VFR může GNX 375 poskytovat poradenské navádění vertikálního přiblížení založené na publikovaném úhlu sestupové dráhy nebo 3stupňovém sestupu přiblížení od prahu dráhy, přičemž bere v úvahu výšku terénu a překážky. S tímto poradenským vedením budete moci létat konzistentnějšími a přesnějšími vertikálními sestupovými dráhami na různá letiště.
Přidejte ADS-B „Out“ a „In“
Se svým vestavěným transpondérem 1090 ES vám GNX 375 umožňuje setkání ADS-B Požadavky „Out“ s jedinou instalací, zatímco jeho dvoulinkový přijímač ADS-B „In“ poskytuje úplný obraz o dopravních cílech ADS-B a také o počasí bez předplatného v USA, například odkaz na počasí ADS-B umožňuje přístup k animovaným snímkům NEXRAD, METARům, TAFům, větrům a teplotám ve vzduchu, PIREPům, NOTAMům a dalším.
Navíc naše patentovaná technologie relativního pohybu TargetTrend ™ nabízí rychlejší a intuitivnější způsob, jak posoudit směr a rychlost zavření narušujících cílů ve vztahu k poloze vašeho letadla. Pokud je například provoz před vámi a jede po stejné trase, ale pomaleji, vektor pohybu bude ukazovat proti směru svého letu, aby ukázal, že předjíždíte provoz. Hlasová zvuková upozornění upozorňují na potenciální konflikty letové trasy („Provoz, 10 hodin, stejná výška, 2 míle“), abyste se podívali správným směrem. A na začátku nebo na konci každého letu poskytuje technologie TerminalTraffic ™ ™ nejkomplexnější obrázek o letadlech a pozemních vozidlech vybavených ADS-B v prostředí letiště. Letadla vybavená ADS-B za letu lze snadno odlišit od pozemních vozidel a pojíždějících letadel, která jsou zobrazena pomocí odlišných barev a symbolů. Všechny informace jsou uvedeny na jednoduchém, snadno srozumitelném diagramu SafeTaxi s odkazem na dráhy, pojezdové dráhy, umístění hangárů a další.
Integrace kokpitu
Navigátor GNX 375 se propojuje s letovými displeji Garmin, včetně G3X Touch (experimentální a certifikovaný), G5 (experimentální a certifikovaný ), G500/G600, G500 TXi/G600 TXi a také vybrané displeje třetích stran¹ pro poskytování výstupů navigace. Je také kompatibilní s mnoha staršími CDI s kompozitním vstupem – umožňuje vám ponechat si stávající CDI a mít jednodušší a cenově výhodnější instalaci¹. Ještě lepší je, že GNX 375 může být propojen s řadou kompatibilních displejů v kokpitu, aby poskytoval ADS-B informace o počasí a dopravě.
A pro ještě větší pohodlí při práci můžete použít vestavěný Připojit technologie pro streamování informací mezi GNX 375 a kompatibilními přenosnými a mobilními zařízeními Garmin Garmin Pilot nebo aplikace FltPlan Go. Letové plány si můžete vytvořit doma a nahrát je na letišti. A můžete streamovat data GPS, záložní informace o poloze (z vestavěného AHRS) a také informace o provozu a počasí do svého mobilního zařízení nebo přenosného zařízení Garmin, což z nich dělá ještě užitečnější společníky v kokpitu.
Navíc naše volitelné Letový proud 510 se instaluje do slotu pro paměťovou kartu GNX 375, aby umožnil přenos a správu databází Database Concierge prostřednictvím naší brány Connext. Doma si můžete stáhnout vybrané databáze do svého mobilního zařízení pomocí aplikace Garmin Pilot. Poté, jakmile dorazíte na letiště, Flight Stream 510 automaticky naváže bezdrátové připojení k aplikaci Garmin Pilot a během několika minut nahraje databáze z vašeho zařízení do vašeho GNX 375.
Zjistěte více o GNX 375
Se schválením instalace, které je k dispozici pro stovky modelů letadel třídy I/II podle části 23, je přidání navigátoru GNX 375 do vašeho kokpitu přímočarým návrhem pokrytým všemi základnami. Pro lepší seznámení se systémem je pro iPad ® k dispozici bezplatná školicí aplikace mobilních zařízení na App Store® . A pro bezstarostné létání se dodává s 2letou zárukou, která je v tomto odvětví nejlepší, podporovaná naším oceňovaným týmem podpory produktů. Další informace o plánování upgradu GNX 375 pro vaše letadlo najdete ve vašem autorizovaném instalačním středisku Garmin. A zažijte navigaci a schopnosti ADS-B, které vašemu letadlu chyběly.
