-
RG-122-4 je letadlová baterie Concorde Platinum Series. Řada Platinum se skládá z prémiových ručně vyráběných leteckých baterií AGM s nadbytečným výkonem pro mnoho aplikací.
Testovací teplota @ 23 °C (74 °F) = C1 je 3,3 Ah
Testovací teplota @ -18 °C (0 °F) = C1 je 2,6 Ah
Testovací teplota @ -30 °C (-22 °F) = C1 je 2,1 Ah
Interní AC ohřívač
Tato baterie Concorde je schválena TSO podle FAA TSO C173 Aircraft Batteries. TSO Approved opravňuje Concorde Battery k výrobě dílu podle technické standardní objednávky. TSO Approved je schválení návrhu a výroby baterie.
Avionika Baterie pro osvětlení, pohotovostní režim, nouzové napájení. Chrání a prodlužuje životnost jiné avioniky. Nouzové baterie Concorde plavou přímo na stejnosměrné sběrnici bez nutnosti speciální nabíječky. Výsledkem je vysoký náběhový proud, který prodlužuje životnost baterie s rychlou dobou zotavení z vybití. Při plovoucí baterii přímo na sběrnici jsou přechodové špičky ve stejnosměrném napájení absorbovány. Tyto baterie se při nabíjení samoregulují a odebírají pouze proud potřebný k udržení plného nabití.
Rekombinantní plyn – Řada RG® jsou nízkoodporové, ventilem regulované olověné (VRLA) baterie.
Bezúdržbový
Konstrukce s neodnímatelnými odvzdušňovacími ventily – není nutné přidávat elektrolyt ani vodu
Akrobatické: Nerozlité v jakékoli výšce nebo poloze
Továrně testováno pro zajištění letové způsobilosti
Vyrobeno s absorbovanými separátory ze skleněné rohože (AGM)
RG-122-4 je letadlová baterie Concorde Platinum Series. Řada Platinum se skládá z prémiových ručně vyráběných leteckých baterií AGM s nadbytečným výkonem pro mnoho aplikací.
Testovací teplota @ 23 °C (74 °F) = C1 je 3,3 Ah
Testovací teplota @ -18 °C (0 °F) = C1 je 2,6 Ah
Testovací teplota @ -30 °C (-22 °F) = C1 je 2,1 Ah
Interní AC ohřívač
Tato baterie Concorde je schválena TSO podle FAA TSO C173 Aircraft Batteries. TSO Approved opravňuje Concorde Battery k výrobě dílu podle technické standardní objednávky. TSO Approved je schválení návrhu a výroby baterie.
Avionika Baterie pro osvětlení, pohotovostní režim, nouzové napájení. Chrání a prodlužuje životnost jiné avioniky. Nouzové baterie Concorde plavou přímo na stejnosměrné sběrnici bez nutnosti speciální nabíječky. Výsledkem je vysoký náběhový proud, který prodlužuje životnost baterie s rychlou dobou zotavení z vybití. Při plovoucí baterii přímo na sběrnici jsou přechodové špičky ve stejnosměrném napájení absorbovány. Tyto baterie se při nabíjení samoregulují a odebírají pouze proud potřebný k udržení plného nabití.
Rekombinantní plyn – Řada RG® jsou nízkoodporové, ventilem regulované olověné (VRLA) baterie.
Bezúdržbový
Konstrukce s neodnímatelnými odvzdušňovacími ventily – není nutné přidávat elektrolyt ani vodu
Akrobatické: Nerozlité v jakékoli výšce nebo poloze
Továrně testováno pro zajištění letové způsobilosti
Vyrobeno s absorbovanými separátory ze skleněné rohože (AGM)
