LETECKÁ BATERIE CONCORDE RG-24-9

Jazyk

Měna

Váš košík

Váš košík je prázdný

LETECKÁ BATERIE CONCORDE RG-24-9

podle Concorde
SKU: RG-24-9
Běžná cena 20.515,00 Kč
Jednotková cena
za
Online podpora
Bezpečná platba
Celosvětová doprava

LETECKÁ BATERIE CONCORDE RG-24-9

podle Concorde
SKU: RG-24-9
Běžná cena 20.515,00 Kč
Jednotková cena
za
Dostupnost
 
(0 v košíku)
Poštovné kalkulováno při pokladně.

Mohlo by se vám také líbit

  • Baterie pro všeobecné letectví navržená pro systém se dvěma bateriemi, dvěma sběrnicemi a dvěma alternátory / generátory pro splnění požadavku na sekundární systém pro podporu instalací FADEC a / nebo skleněných panelů. Navrženo pro paralelní chod pouze při roztáčení. Toto jsou jediné baterie, které jsou v letadle potřebné.

    Digitální řízení motoru s úplným oprávněním (FADEC)
    Elektronické řízení motoru (EEC)
    Elektronický letový přístrojový systém (EFIS) a/nebo
    Elektronické zapalovací systémy

    Dvě lehké 8,5 AH baterie spojené paralelně produkují více startovacího výkonu než jedna velká 17 AH baterie. Rekombinantní plyn – Řada RG® jsou nízkoodporové, ventilem regulované olověné baterie (VRLA).

    Špičkový startovací výkon
    Spolehlivý základní výkon v případě poruchy generátoru
    Konstrukce s nízkou impedancí
    Bezúdržbový
    Konstrukce s neodnímatelnými odvzdušňovacími ventily – není nutné přidávat elektrolyt ani vodu
    Akrobatické: Nerozlité v jakékoli výšce nebo poloze
    Továrně testováno pro zajištění letové způsobilosti
    Vyrobeno s absorbovanými separátory ze skleněné rohože (AGM)

    POZNÁMKA: Tato letecká baterie není navržena ani určena pro aplikace spouštění turbínových leteckých motorů. Záruční krytí se vztahuje na spouštění pístových leteckých motorů a záložní / základní napájecí instalace.

Baterie pro všeobecné letectví navržená pro systém se dvěma bateriemi, dvěma sběrnicemi a dvěma alternátory / generátory pro splnění požadavku na sekundární systém pro podporu instalací FADEC a / nebo skleněných panelů. Navrženo pro paralelní chod pouze při roztáčení. Toto jsou jediné baterie, které jsou v letadle potřebné.

Digitální řízení motoru s úplným oprávněním (FADEC)
Elektronické řízení motoru (EEC)
Elektronický letový přístrojový systém (EFIS) a/nebo
Elektronické zapalovací systémy

Dvě lehké 8,5 AH baterie spojené paralelně produkují více startovacího výkonu než jedna velká 17 AH baterie. Rekombinantní plyn – Řada RG® jsou nízkoodporové, ventilem regulované olověné baterie (VRLA).

Špičkový startovací výkon
Spolehlivý základní výkon v případě poruchy generátoru
Konstrukce s nízkou impedancí
Bezúdržbový
Konstrukce s neodnímatelnými odvzdušňovacími ventily – není nutné přidávat elektrolyt ani vodu
Akrobatické: Nerozlité v jakékoli výšce nebo poloze
Továrně testováno pro zajištění letové způsobilosti
Vyrobeno s absorbovanými separátory ze skleněné rohože (AGM)

POZNÁMKA: Tato letecká baterie není navržena ani určena pro aplikace spouštění turbínových leteckých motorů. Záruční krytí se vztahuje na spouštění pístových leteckých motorů a záložní / základní napájecí instalace.