GARMIN GTX 345 DIGITÁLNÍ TRANSPONDER PRO EXPERIMENTÁLNÍ LETADLA

Jazyk

Měna

Váš košík

Váš košík je prázdný

GARMIN GTX 345 DIGITÁLNÍ TRANSPONDER PRO EXPERIMENTÁLNÍ LETADLA

SKU: ASA-00210-SU
Běžná cena 150.639,00 Kč
Jednotková cena
za
Online podpora
Bezpečná platba
Celosvětová doprava

GARMIN GTX 345 DIGITÁLNÍ TRANSPONDER PRO EXPERIMENTÁLNÍ LETADLA

SKU: ASA-00210-SU
Běžná cena 150.639,00 Kč
Jednotková cena
za
Dostupnost
 
(0 v košíku)
Poštovné kalkulováno při pokladně.

Mohlo by se vám také líbit

  • Poznámka: GTX 335/345 lze prodávat pouze do experimentálních letadel. Certifikovaná letadla musí tuto jednotku zakoupit v obchodě certifikovaném společností Garmin, aby mohla provádět instalace.



    Řešení transpondéru „vše v jednom“ pro ADS-B „Out“ a „In“
    • 1090 MHz ADS-B gOut h umožňuje letadlům provoz v jakékoli nadmořské výšce ve vzdušném prostoru po celém světě
    • Kombinuje transpondér Mode S Extended Squitter (ES) a volitelný zdroj polohy WAAS/GPS v jedné jednotce
    • Poskytuje přístup k provozu se dvěma linkami ADS-B gIn h a počasí bez předplatného na kompatibilních displejích
    • Bezdrátově streamujte počasí, provoz, polohu GPS a záložní polohu prostřednictvím propojení Connext™ s aplikacemi Garmin Pilot™ a ForeFlight Mobile a také s přenosnými zařízeními aera® 795/796 nebo 660
    • Snadná výměna za váš stávající transpondér s běžným 1,65palcovým vysokým tvarovým faktorem

    Plnění pravidel pro vybavení ADS-B pro vzdušný prostor NextGen je nyní jednodušší – a výhodnější – pro tisíce majitelů letadel po celém světě.

    Se zavedením transpondérů řady GTX 345 Mode S Extended Squitter (ES) poskytuje Garmin jedno-boxové řešení s jednou výměnou, které umožňuje majitelům a operátorům splnit požadavky ADS-B s minimálními náklady, prostoje a narušení jejich panelů. – při poskytování všech výhod počasí a dopravy ADS-B gIn h.


    Váš přechod na NextGen je jednoduchý


    GTX 345 s certifikací IFR vypadá a funguje jako standardní transpondér režimu S. Vejde se do stejného 1,65palcového vysokého slotu ve vašem zásobníku avioniky. Může se pochlubit jasným digitálním displejem čitelným na slunci, údajem o tlakové nadmořské výšce, praktickými časovači pro přiblížení a další operace a speciálními tlačítky s čísly 0-9 pro rychlé a snadné zadávání pískacího kódu. Ale tam, kde ostatní transpondéry končí, GTX 345 teprve začíná. Přidání možnosti přenosu 1090 MHz ADS-B gOut h (pomocí přesných informací o poloze podle GPS) umožňuje transpondéru automaticky vydávat přesnější a dynamičtější data sledování provozu, která systém vzdušného prostoru NextGen vyžaduje. Navíc dostupný příjem ADS-B gInh odemyká pilotům ještě více možností a umožňuje jim zobrazovat provoz ADS-B, počasí a další na různých instalovaných nebo přenosných displejích.


    Vaše WAAS, vaše cesta


    Mimořádně přesnou referenci GPS polohy potřebnou pro splnění požadavků na sledování provozu ADS-B může poskytnout buď navigační systém kompatibilní s WAAS/SBAS, který již můžete mít ve svém panelu – nebo volitelný vestavěný zdroj polohy GPS. k dispozici s vaším transpondérem GTX 345. Ať už je vaše letadlo aktuálně vybaveno, řada Garmin GTX 345 nabízí jednoduché, minimálně rušivé řešení ADS-B, které splní vaše potřeby. Pro ještě větší flexibilitu jsou k dispozici volitelné verze GTX pro vzdálenou montáž pro kompatibilitu se systémy GPS/Comm/Nav řady GTN™ 750/650 a také s vybranými integrovanými systémy letové paluby Garmin G1000® – všechny poskytují vestavěné dálkové ovládání. výběr a ovládání kódu transpondéru.


    Výhody ADS-B In


    Kromě 1090 MHz ADS-B gOut h nabízí GTX 345 také funkce zobrazování počasí a dopravy bez předplatného, ​​které umožňuje ADS-B gIn h – které lze propojit s kompatibilními displeji v kokpitu nebo bezdrátově streamovat přes Garmin Connext™ do přenosné počítače řady aera 796/795 nebo 660 a také do oblíbených tabletů/mobilních zařízení prostřednictvím aplikací, jako je Garmin Pilot™ nebo ForeFlight Mobile. Spojení s počasím ADS-B je nepřetržitě vysíláno na frekvenci 978 MHz Universal Access Transceiver (UAT) a je podobné základním službám nabízeným předními komerčními poskytovateli satelitního počasí. Můžete například přistupovat k snímkům NEXRAD, METAR, TAF, větru a teplotám ve vzduchu, PIREP, NOTAM a dalším1: Spolu s tím můžete také přijímat zprávy o dopravní poloze ADS-B (a symboly na úrovni ohrožení), které vám pomohou vidět -a-vyhnout se sbližování cílů v rušném vzdušném prostoru. Hlasová zvuková upozornění upozorňují na možné konflikty letových cest.


    Dual-link Dokončí obrázek

    Přijímač GTX 345 ADS-B je dual-link systém. Může tedy přijímat na obou frekvencích (978 MHz a 1090 MHz) schválených pro provoz ADS-B v USA Nejenže to poskytuje nejúplnější dopravní obraz z letadel vysílajících na obou frekvencích, ale také zlepšuje schopnost vašeho letadla přístup k přenosům a službám ADS-B prakticky odkudkoli. Při integraci aktivního dopravního systému s GTX 345 se provoz ADS-B a aktivní dopravní cíle sloučí na displeji, aby piloti získali skutečně komplexní dopravní obraz.


    ADS-B pro vaši integrovanou palubu


    S řadou kompatibilit pokrývajících většinu displejů v terénu nabízejí transpondéry řady GTX s podporou ADS-B nejjednodušší cestu upgradu NextGen, kterou Garmin nabízí – zejména pro majitele vybraných letadel vybavených G1000. Pro tyto systémy je verze pro vzdálenou montáž, GTX 345R, propojena buď s letadlem se stávajícím zdrojem polohy WAAS pro navigaci, nebo používá volitelný vestavěný zdroj polohy WAAS pro splnění požadavků ADS-B gOut h. Řada G1000 zobrazuje rozhraní se vzdáleným transpondérem GTX, aby bylo možné na obrazovce zadat a ovládat squawk kód konvenčním způsobem. V závislosti na nainstalované verzi softwaru mohou vaše skleněné displeje Garmin také podporovat počasí bez předplatného na MFD – stejně jako dopravní cíle ADS-B na displejích MFD i PFD pro letadla vybavená technologií Synthetic Vision Technology (SVT™).


    Upozorňování a kódování nadmořské výšky je jednoduché


    Pro větší přehled o situaci obsahuje GTX 345 vestavěný zvukový výstup pro slyšitelné upozornění na provoz a nadmořskou výšku1, který lze integrovat do vašeho stávajícího zvukového panelu. Sérii GTX můžete také spárovat s volitelným výškovým kodérem Garmin, abyste splnili požadavky na přenos dat pro IFR. Na rozdíl od jiných transpondérů se zabudovaným kódováním nadmořské výšky se výškový kodér Garmin montuje samostatně na instalační stojan. Pokud by tedy transpondér někdy vyžadoval odstranění, není potřeba odpojovat statické vedení. Což zase eliminuje potřebu následné kontroly těsnosti – a pomáhá tak minimalizovat průběžné servisní náklady.


    Jednodušší cesta k NextGen


    Řada Garmin GTX 345 je schválena FAA pro instalaci na stovky dnes nejpopulárnějších značek a modelů letadel. Po celá desetiletí Garmin vede ve vývoji a zavádění technologie ADS-B. A když porovnáte všechny dostupné možnosti, je jasné, že Garmin se zavázal, že váš přechod na provoz ADS-B bude co nejjednodušší, ekonomický a bez starostí.

Poznámka: GTX 335/345 lze prodávat pouze do experimentálních letadel. Certifikovaná letadla musí tuto jednotku zakoupit v obchodě certifikovaném společností Garmin, aby mohla provádět instalace.



Řešení transpondéru „vše v jednom“ pro ADS-B „Out“ a „In“
  • 1090 MHz ADS-B gOut h umožňuje letadlům provoz v jakékoli nadmořské výšce ve vzdušném prostoru po celém světě
  • Kombinuje transpondér Mode S Extended Squitter (ES) a volitelný zdroj polohy WAAS/GPS v jedné jednotce
  • Poskytuje přístup k provozu se dvěma linkami ADS-B gIn h a počasí bez předplatného na kompatibilních displejích
  • Bezdrátově streamujte počasí, provoz, polohu GPS a záložní polohu prostřednictvím propojení Connext™ s aplikacemi Garmin Pilot™ a ForeFlight Mobile a také s přenosnými zařízeními aera® 795/796 nebo 660
  • Snadná výměna za váš stávající transpondér s běžným 1,65palcovým vysokým tvarovým faktorem

Plnění pravidel pro vybavení ADS-B pro vzdušný prostor NextGen je nyní jednodušší – a výhodnější – pro tisíce majitelů letadel po celém světě.

Se zavedením transpondérů řady GTX 345 Mode S Extended Squitter (ES) poskytuje Garmin jedno-boxové řešení s jednou výměnou, které umožňuje majitelům a operátorům splnit požadavky ADS-B s minimálními náklady, prostoje a narušení jejich panelů. – při poskytování všech výhod počasí a dopravy ADS-B gIn h.


Váš přechod na NextGen je jednoduchý


GTX 345 s certifikací IFR vypadá a funguje jako standardní transpondér režimu S. Vejde se do stejného 1,65palcového vysokého slotu ve vašem zásobníku avioniky. Může se pochlubit jasným digitálním displejem čitelným na slunci, údajem o tlakové nadmořské výšce, praktickými časovači pro přiblížení a další operace a speciálními tlačítky s čísly 0-9 pro rychlé a snadné zadávání pískacího kódu. Ale tam, kde ostatní transpondéry končí, GTX 345 teprve začíná. Přidání možnosti přenosu 1090 MHz ADS-B gOut h (pomocí přesných informací o poloze podle GPS) umožňuje transpondéru automaticky vydávat přesnější a dynamičtější data sledování provozu, která systém vzdušného prostoru NextGen vyžaduje. Navíc dostupný příjem ADS-B gInh odemyká pilotům ještě více možností a umožňuje jim zobrazovat provoz ADS-B, počasí a další na různých instalovaných nebo přenosných displejích.


Vaše WAAS, vaše cesta


Mimořádně přesnou referenci GPS polohy potřebnou pro splnění požadavků na sledování provozu ADS-B může poskytnout buď navigační systém kompatibilní s WAAS/SBAS, který již můžete mít ve svém panelu – nebo volitelný vestavěný zdroj polohy GPS. k dispozici s vaším transpondérem GTX 345. Ať už je vaše letadlo aktuálně vybaveno, řada Garmin GTX 345 nabízí jednoduché, minimálně rušivé řešení ADS-B, které splní vaše potřeby. Pro ještě větší flexibilitu jsou k dispozici volitelné verze GTX pro vzdálenou montáž pro kompatibilitu se systémy GPS/Comm/Nav řady GTN™ 750/650 a také s vybranými integrovanými systémy letové paluby Garmin G1000® – všechny poskytují vestavěné dálkové ovládání. výběr a ovládání kódu transpondéru.


Výhody ADS-B In


Kromě 1090 MHz ADS-B gOut h nabízí GTX 345 také funkce zobrazování počasí a dopravy bez předplatného, ​​které umožňuje ADS-B gIn h – které lze propojit s kompatibilními displeji v kokpitu nebo bezdrátově streamovat přes Garmin Connext™ do přenosné počítače řady aera 796/795 nebo 660 a také do oblíbených tabletů/mobilních zařízení prostřednictvím aplikací, jako je Garmin Pilot™ nebo ForeFlight Mobile. Spojení s počasím ADS-B je nepřetržitě vysíláno na frekvenci 978 MHz Universal Access Transceiver (UAT) a je podobné základním službám nabízeným předními komerčními poskytovateli satelitního počasí. Můžete například přistupovat k snímkům NEXRAD, METAR, TAF, větru a teplotám ve vzduchu, PIREP, NOTAM a dalším1: Spolu s tím můžete také přijímat zprávy o dopravní poloze ADS-B (a symboly na úrovni ohrožení), které vám pomohou vidět -a-vyhnout se sbližování cílů v rušném vzdušném prostoru. Hlasová zvuková upozornění upozorňují na možné konflikty letových cest.


Dual-link Dokončí obrázek

Přijímač GTX 345 ADS-B je dual-link systém. Může tedy přijímat na obou frekvencích (978 MHz a 1090 MHz) schválených pro provoz ADS-B v USA Nejenže to poskytuje nejúplnější dopravní obraz z letadel vysílajících na obou frekvencích, ale také zlepšuje schopnost vašeho letadla přístup k přenosům a službám ADS-B prakticky odkudkoli. Při integraci aktivního dopravního systému s GTX 345 se provoz ADS-B a aktivní dopravní cíle sloučí na displeji, aby piloti získali skutečně komplexní dopravní obraz.


ADS-B pro vaši integrovanou palubu


S řadou kompatibilit pokrývajících většinu displejů v terénu nabízejí transpondéry řady GTX s podporou ADS-B nejjednodušší cestu upgradu NextGen, kterou Garmin nabízí – zejména pro majitele vybraných letadel vybavených G1000. Pro tyto systémy je verze pro vzdálenou montáž, GTX 345R, propojena buď s letadlem se stávajícím zdrojem polohy WAAS pro navigaci, nebo používá volitelný vestavěný zdroj polohy WAAS pro splnění požadavků ADS-B gOut h. Řada G1000 zobrazuje rozhraní se vzdáleným transpondérem GTX, aby bylo možné na obrazovce zadat a ovládat squawk kód konvenčním způsobem. V závislosti na nainstalované verzi softwaru mohou vaše skleněné displeje Garmin také podporovat počasí bez předplatného na MFD – stejně jako dopravní cíle ADS-B na displejích MFD i PFD pro letadla vybavená technologií Synthetic Vision Technology (SVT™).


Upozorňování a kódování nadmořské výšky je jednoduché


Pro větší přehled o situaci obsahuje GTX 345 vestavěný zvukový výstup pro slyšitelné upozornění na provoz a nadmořskou výšku1, který lze integrovat do vašeho stávajícího zvukového panelu. Sérii GTX můžete také spárovat s volitelným výškovým kodérem Garmin, abyste splnili požadavky na přenos dat pro IFR. Na rozdíl od jiných transpondérů se zabudovaným kódováním nadmořské výšky se výškový kodér Garmin montuje samostatně na instalační stojan. Pokud by tedy transpondér někdy vyžadoval odstranění, není potřeba odpojovat statické vedení. Což zase eliminuje potřebu následné kontroly těsnosti – a pomáhá tak minimalizovat průběžné servisní náklady.


Jednodušší cesta k NextGen


Řada Garmin GTX 345 je schválena FAA pro instalaci na stovky dnes nejpopulárnějších značek a modelů letadel. Po celá desetiletí Garmin vede ve vývoji a zavádění technologie ADS-B. A když porovnáte všechny dostupné možnosti, je jasné, že Garmin se zavázal, že váš přechod na provoz ADS-B bude co nejjednodušší, ekonomický a bez starostí.